Pärast enam kui kümme aastat kestnud kvaliteedikontrolli tsehhipõrandal olen hakanud uskuma üht: niidi vahetükk on nii hea kui selle taga olev gabariidi kontroll. Tarnime traadikeermega sisetükke, isekeermestavaid-vahetükke ja võtme-lukustuskeermepooli sisestusi kosmosetööstustele, elektrisõidukite akukorpustele ja täppiselektroonikale - ning iga partii läbib Go/No-Go mõõtmise enne, kui see meie ettevõttest lahkub.
Kuidas me kasutame Go ja No{0}}Go mõõdikuid praktikas
Go-mõõtur on lõigatud vastaspoldi minimaalse materjali seisukorra järgi. See kinnitab, et keermestatud sisetükil on kogu tegelikus pikkuses piisavalt vaba ruumi. Mõõtur No{2}}Go on lõigatud maksimaalsele materjaliseisundile -, see püüab kinni liiga suured sammud enne, kui need jõuavad kliendini.
Meie tehases töötavad mõlemad mõõturid igal tootmisest võetud kruvikeerme prooviga. Ei mingeid erandeid.
Go Gage - What Acceptable Looks Like
Go-mõõtur peab sisestama ainult käsitsi pöördemomendi ja läbima kogu efektiivse keerme pikkuse ilma sidumiseta. M8 × 1,25 spiraalsel sisetükil tähendab see katkematut pöörlemist umbes 12 mm haardumise kaudu.
Kui Go-mõõdik peatub, lükkame osa tagasi ja otsime ühte viiest probleemist:
- Burrs sissepääsu faasis
- Laastud jäid mähise sisse
- Kraani deformatsioon kulunud lõikeservast
- Katte kogunemine (seda näeme kõige rohkem tsingitud{0}}keermepuksidel)
- Ebastabiilsest koputuskiirusest tingitud helikõrguse moonutused
Ligikaudu 70% meie Go-mõõturi tõrgetest tulenevad koputamise - kiibi eemaldamise probleemidest, mitte sisendi konstruktsioonist endast.
Ei-Go Gauge - Meie ranged piirangud
Mõõtur No{0}}Go ei tohiks kunagi siseneda kogu lõime. Järgime sisemiselt järgmisi piiranguid:
Rakendus |
Maksimaalne ei{0}}Go Engagement |
| Üldised tööstuslikud sisetükid | 3 pööret |
| Aerospace{0}}klassi lisad | 2 pööret |
| Täppiselektroonika sisetükid | 1,5 pööret |
Kõik, mis ületab neid numbreid, tähendab, et sammu läbimõõt on liiga suur. Liiga suur sisekeere kaotab eelkoormuse, taandub vibratsiooni mõjul ja lühendab kinnitusdetailide eluiga - probleeme, mille oleme isiklikult tuvastanud elektrisõidukite ja turbiinide klientide garantiitagastuse kaudu.
No{0}}Go mõõtur peab samuti sirgelt istuma. Kõikumine, kallutamine või külglõtk pöörlemise ajal tähendab tavaliselt, et keerme nurk või kontsentrilisus on välja lülitatud, isegi kui mõõtur peatub õigel pöörete arvul.
Keskkonnakontrollid, mis on tegelikult olulised
Kõik mõõtmised teostame kell20 kraadi ± 2 kraadimille vahel hoitakse suhtelist õhuniiskust40% ja 60%. See ei ole bürokraatlik - oleme vaadanud, kuidas sama sisetükk läbib 18 kraadi ja ebaõnnestub 32 kraadi juures mõõturi ja tooriku vahelise soojuspaisumise erinevuse tõttu.
Süsinikterasest mõõturid oksüdeeruvad kiiresti üle 65% õhuniiskuse juures ja ainuüksi see pinnamuutus võib mõõturi tunnetust piisavalt nihutada, et põhjustada valesid tagasilükkamisi. Puhastame ja kontrollime iga näidikut enne iga vahetust.
Kalibreerimise ajakava, mille järgi elame
Tootmismaht |
Kalibreerimisintervall |
|---|---|
| Madala-sagedusega QC | Iga 6 kuu tagant |
| Standardtoodang | Iga 3 kuu tagant |
| Suure helitugevusega{0}}liinid | Iga 4-6 nädala järel |
Kalibreerimine toimub CMM-i sertifitseeritud peamõõturitega. Kõik mõõturid, mis näitavad sammu läbimõõdu triivi üle klassi tolerantsi, eemaldatakse samal päeval kasutusest - teist võimalust pole.
Mida "vastuvõetav" meie jaoks tegelikult tähendab
Kvalifitseeritud keermestatud sisestus ei lase Go-mõõturit lihtsalt läbi. See pakub:
- Sujuv, pidev Go-mõõturi käik käsitsi pöördemomendi all
- Ühtlane pöörlemistakistus kogu pikkuses
- Ei-Ole kaasatud meie pöördepiirangute piires
- Stabiilne gabariidi joondamine ilma aksiaalse kõikumiseta
- Kontrollitud gabariidi seisukord ja kontrollitud kontrollikeskkond
Pärast enam kui 100 miljoni sisetüki tarnimist 17 aasta jooksul võin öelda selgelt: töötlemine on pool tööst. Ülevaatuse distsipliin on teine pool. Kliendid, kes tegelevad kosmose- ja elektrisõidukite tootmisega, ei talu lahtiseid kinnitusvahendeid ega ka meie.
Lõpuks ometi. Kui hankite niidivahesid ja soovite arutada kontrolliprotokollide või näidistestide üle, on meie kvaliteedimeeskond hea meelega nõus meie protseduuridega.
