Helicoil{0}}tüüpi keermeparanduskomplekt on täppis-tehniline lahendus, mis on loodud metallosade kahjustatud või katkiste sisekeermete taastamiseks. See keerme sisestamise komplekt võimaldab hooldusinseneridel ja tööstusostjatel parandada kulunud keermeid ilma terveid osi välja vahetamata, mis võimaldab oluliselt säästa kulusid ja vähendada seisakuaega. Meie keermeparanduskomplektis on ülitugevad-roostevabast terasest rullid, mis paigaldatakse puuritud ja keermestatud aukudesse, luues uue vastupidava keermestuspinna. See ühildub alumiiniumi, terase ja malmigaeemaldatud niidi remontsüsteem vastab tööstuslike rakenduste ISO ja DIN standarditele. Ideaalne turustajatele ja hulgimüüjatele, kes otsivad usaldusväärsetkeerme taastamise komplektauto-, kosmose- ja masinahooldussektori inventar.
Peamised eelised
|
Valupunkt |
Lahendus |
Kasu |
|
Paigaldamise ajal purunenud sisestus |
Täppisvormitud{0}}poolid kontrollitud tõmbetugevusega (1200–1400 MPa) |
Kõrvaldab paigaldustõrked ja vähendab jäätmeid 90% |
|
Nõrk niidi taastamine{0}}suure koormusega rakendustes |
Külmtöödeldud-roostevaba teras, millel on töö-kõvastus |
Taastab 120%+ esialgsest keerme nihketugevusest |
|
Eriväljaõpet nõudev keerukas paigaldus |
Täielik komplekt paigaldustööriistade ja selgete juhistega |
Vähendab tehniku koolituse aega 50% |
|
Kahjustatud komponentide kõrged asenduskulud |
Püsipaigaldusega korduvkasutatavad keermedetailid |
Säästab 60-80% võrreldes osade vahetuskuludega |
|
Korrosioon karmides keskkondades |
316 roostevabast terasest valik elektropoleeritud viimistlusega |
Pikendab kasutusiga 3–5 korda mere-/keemiarakendustes |
|
Keerme kulumine korduvast kokkupanekust/lahtivõtmisest |
Karastatud pooli pind (430-500 HV) talub hõõrdumist |
Säilitab keerme terviklikkuse läbi 100+ kinnitustsükli |
|
Vibratsioonist{0}}indutseeritud kinnitusdetailide lõdvenemine |
Spiraalvedru disain tagab pideva radiaalrõhu |
Hoiab ära iseenesliku-lõdvenemise-kõrge vibratsiooniga masinates |
|
Kokkusobimatud keermestandardid kõikides seadmetes |
Saadaval meetermõõdustikus (M3-M12), UNC, UNF |
Ühe tarnija lahendus mitmete{0}}standardsete rajatiste jaoks |
|
Seisakud varuosade ootel |
Laos olevad-komplektid võimaldavad kohest-kohapealset remonti |
Vähendab seadmete seisakuaega päevadelt tundideni |
|
Alumiiniumist ja pehmetest materjalidest |
Roostevabast terasest sisetükk loob kõva kulumispinna |
Kõrvaldab niidi kinnikiilumise kinnitusdetailide eemaldamisel |
Tehniliste andmete tabel
● Keerme suurus ja mõõtmete spetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Meetriline vahemik |
Keiserlik levila |
Märkmed |
|
Keerme suurus |
M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12 |
#4-40, #6-32, #8-32, #10-24, 1/4"-20, 5/16"-18, 3/8"-16 |
Soovi korral saadaval kohandatud suurused |
|
Pitch |
0,5-1,75 mm |
24-40 TPI |
Standardsed jämeda ja peene sammu valikud |
|
Puuri suurus |
3,2-12,4 mm |
2,8-9,5 mm |
Soovitatav H7 tolerants |
|
Puudutuse suurus (STI) |
M3 STI – M12 STI |
#4 STI – 3/8" STI |
Vajalikud on Helicoili{0}}spetsiifilised kraanid |
|
Sisesta pikkus |
1D, 1.5D, 2D, 2.5D, 3D |
1D, 1.5D, 2D, 2.5, 3D |
D=nimiläbimõõt |
|
Vaba oleku läbimõõt |
+0.1mm kuni +0.3mm üle nominaalväärtuse |
+0.004" kuni +0.012" üle nominaalväärtuse |
Tagab häirete sobivuse |
|
Paigaldatud läbimõõt |
6H keermeklass |
2B/3B keermeklass |
Vastab ISO 965 / ASME B1.1 |
● Vastavus ja sertifitseerimine
|
Standardne |
Sertifitseerimine |
Katsemeetod |
|
ISO 3506 |
Roostevabast terasest kinnitusdetailide mehaanilised omadused |
Tõmbe, kõvaduse katsetamine |
|
DIN 8140 |
Traadikeerme lisade spetsifikatsioon |
Mõõtmete kontrollimine |
|
AS7244 |
Aerospace'i keerme sisestus standard |
Koormustsükli testimine |
|
RoHs 2015/863 |
Ohtlike ainete piiramine |
XRF analüüs |
|
REACH SVHC |
Keemiliste ainete vastavus |
Materjali deklaratsioon |
|
ISO 9001:2015 |
Kvaliteedijuhtimissüsteem |
Iga-aastane auditi sertifikaat |
|
NASM8852 |
Riiklik lennundusstandard (valikuline) |
Kolmanda osapoole{0}}kinnitus |
Materjal ja tootmisprotsess
Meiehelicoil sisestusedon valmistatudesmaklassiline roostevaba teras (304/316)võiülitugevast-legeerterasest, pakkudes:
- Kuumtöötlus:Optimeeritud kõvadus-pikaajalise vastupidavuse tagamiseks
- Täppisvormimine:CNC-rullitud sisestused säilitavad ühtse keerme sammu
- Korrosioonikindlus:Ideaalne kosmose-, auto- ja merekeskkonnas
- Kõrge{0}}koormuskindlus:Toetab kriitilisi rakendusi ilma keerme rikketa
See kombinatsioon tagabkauakestev-, usaldusväärne keermeparandusmitmesuguste tööstuslike komponentide vahel.
Paigaldusjuhend (samm{0}}sammu haaval-)
1. samm: puurige kahjustatud niit
Valige komplektitabelist määratud puuri suurus. Puurige pinnaga risti, kasutades juhtpuurpressi või rakist. Puhastage august kõik praht.
2. samm: puudutage valikut Uus lõim
Kasutage lõikevedelikuga kaasasolevat STI (Screw Thread Insert) kraani. Laastude purustamiseks koputage aeglaselt 1/4 pöördega edasi, 1/8 tagasi. Veenduge, et kraani sügavus vastab sisestusriba pikkuse nõudele.
3. samm: installige Insert
Keerake sisetükk paigaldustoru külge. Joondage koputatud avaga ja pöörake päripäeva, kuni sisestus asetseb 0,5-1 pööret pinnast allapoole. Säilitage püsiv rõhk kogu paigaldamise ajal.
4. samm: purustage Tang
Kasutage tangi katkestustööriista, et kinnitada paigalduspundik määratud sälku. Eemaldage auk avast magnetvälja või suruõhuga. Kontrollige gabariidi abil keerme haardumist.
Pro näpunäide:Alumiiniumrakenduste puhul kandke enne paigaldamist välisküljele -kinnijäämisvastane segu, et vältida edaspidise kinnitusdetailide eemaldamise ajal tekkimist.
Rakendused
Tööstussektorid
|
Tööstus |
Tüüpilised kasutusjuhud |
|
Autode remont |
Parandage eemaldatud keermed mootoriplokkides, silindripeades, käigukasti korpustes |
|
Lennundus |
Keerme taastamine alumiiniumist lennukikere komponentides, telikukoostudes |
|
Masinate hooldus |
Taastage kulunud keermed pumba korpustes, käigukastides, hüdrokollektorites |
|
Elektroonika |
Parandage kahjustatud keermed seadme šassiis, jahutusradiaatori kinnitustes, korpuse paneelides |
|
Hallituse remont |
Parandage survevaluvormide eemaldatud sisestusaugud, survevalu tööriistad |
Kommenteeri kasutusjuhtumeid
- Parandage eemaldatud keermed mootoriplokkidesilma keevitamise või heli{0}}kaarremondita
- Taastage kulunud süüteküünla augud alumiiniumist silindripeades
- Parandage üle{0}}pööratud poldiaugud masinaraamides
- Uuendage pehmest materjalist niidid ülitugevaks{0}}roostevabaks teraseks
- Teisendage kahjustatud meetrilised keermed UC/UNF standarditeks
KKK
K1: Kas peate helispiraali jaoks puurima?
V: Jah. Helispiraali paranduskomplekti paigaldamine nõuab kahjustatud keerme puurimist kindlaksmääratud puurisuurusega. Selle sammuga eemaldatakse kulunud materjal ja valmistatakse auk ette koputamiseks ja keerme sisestamiseks, tagades õige sobivuse ja tugevuse.
Q2: Mis on 3 lõime reegel?
V: "3 keermega reegel" viitab sellele, et kinnitusdetaili ja sisekeerme vahel on vähemalt kolm täielikult haarduvat keerme, et saavutada minimaalne kinnitustugevus. Kuid inseneripraktikas on koormuse optimaalseks jaotamiseks soovitatav kasutada 1D–1,5D keermeühendust (võrreldes poldi läbimõõduga), eriti kui kasutatakse keermeparanduskomplekti.
K3: Mis juhtub, kui helispiraal ebaõnnestub?
V: Kui keerme sisestus ebaõnnestub (mis on õige paigaldamise korral haruldane), võib see lahti tulla, deformeeruda või välja tõmbuda vale paigalduse, üle-pöördemomendi või keerme ebapiisava haardumise tõttu. Kahjustatud sisetüki saab eemaldada ja asendada, võimaldades keerme uuesti parandada ilma komponenti lammutamata.
Q4: Kas helicoils on püsiv remondilahendus?
V: Jah. Õigesti paigaldatud helispiraali paranduskomplekt tagab püsiva ja suure{1}}tugeva keerme taastamise, mis on sageli tugevam kui algne keere, eriti pehmemate materjalide, näiteks alumiiniumi puhul.
K5: Kas helispiraale saab eemaldada?
V: Jah. Helikoile saab eemaldada spetsiaalsete ekstraheerimistööriistade või mehaaniliste meetoditega. See võimaldab hooldusmeeskondadel vajadusel kahjustatud sisetükke asendada või keerme ümber töödelda.
K6: Kas vajate helispiraali jaoks keermeluku?
V: Enamikul juhtudel pole keermelukustussegusid vaja. Helispiraal moodustab algmaterjaliga mehaanilise lukustuse. Suure-vibratsiooniga või kriitilistes rakendustes võib aga täiendava ohutusmeetmena kasutada keermehoidjat.
Kuum tags: helicoil-tüüpi remondikomplekt, Hiina helicoil-tüüpi remondikomplekti tootjad, tarnijad, tehas
